如圖所示﹐小弟開格十六個月之後﹐終於收到第一張支票﹐值得慶祝!
2008年10月10日星期五
2008年8月1日星期五
圖書品質與圖書服務品質
國內的圖書充滿了錯誤內容卻鮮少提供勘誤表﹐即便是在網路上提供勘誤表也不可得!高品質形象的天下文化﹑財團法人中衛法展中心等也無法避免﹐站長手上有許他們出版的圖書﹐書中許多錯誤﹐任由付錢的讀者去吸收﹐讀者諸君何曾在網站上看到他們的勘誤表?
在此向台灣的出版業界 提出最沈重的抗議!
在此向台灣的出版業界 提出最沈重的抗議!
2008年7月9日星期三
如此不作為的減碳政府!?
衛生紙丟馬桶省錢又環保 環保署不鼓勵
前兩天﹐台南市鼓勵市民將衛生紙直接投入馬桶﹐預估每年可以節省垃圾處理支出約六億元﹐昨日就看到環保署有如上的意見﹐主要是說大環境尚未配合﹐如國人對衛生紙及面紙的辨識能力﹑下水道尚未完備等等﹐大致上言之成理﹐只是作為減碳政府的環保單位﹐如此不作為未免太過消極。
說到減碳﹐馬政府似乎只會脫西裝﹑換小車﹑調高冷氣溫度﹑騎腳踏車等﹐政策性的措施少之又少!這裡任意舉幾個可以考慮的政策性作為:
1. 修正汽車燃料稅的計算方式:修改目前以排氣量為準的計稅方式﹐改採每公升能行駛的里程數為計稅基礎﹐鼓勵國人購買較有效率的車子。同時加大級距﹐對耗油車輛採逞罰性計稅。
2. 以上述的衛生紙的例子﹐難道政府不能立法﹐要求衛生紙供應商﹐在包裝上清楚標示是否可以投入馬桶?難道政府不可以在下水道較為完整的區域(例如台北市)優先實施衛生紙直接投入馬桶的措施?難道政府不該告訴國人他的計畫目標﹐在哪一年要做到全島衛生紙直接入馬桶?
3. 以電費補助為例﹐目前低於110度用戶補助方式﹐被抨擊是大量補助空戶的政策﹐也不見馬政府正面回應﹐難道政府沒有能力剔除空戶後再補助嗎?
馬政府上台不滿百日﹐其無能﹑自以為是的特性表露無遺
前兩天﹐台南市鼓勵市民將衛生紙直接投入馬桶﹐預估每年可以節省垃圾處理支出約六億元﹐昨日就看到環保署有如上的意見﹐主要是說大環境尚未配合﹐如國人對衛生紙及面紙的辨識能力﹑下水道尚未完備等等﹐大致上言之成理﹐只是作為減碳政府的環保單位﹐如此不作為未免太過消極。
說到減碳﹐馬政府似乎只會脫西裝﹑換小車﹑調高冷氣溫度﹑騎腳踏車等﹐政策性的措施少之又少!這裡任意舉幾個可以考慮的政策性作為:
1. 修正汽車燃料稅的計算方式:修改目前以排氣量為準的計稅方式﹐改採每公升能行駛的里程數為計稅基礎﹐鼓勵國人購買較有效率的車子。同時加大級距﹐對耗油車輛採逞罰性計稅。
2. 以上述的衛生紙的例子﹐難道政府不能立法﹐要求衛生紙供應商﹐在包裝上清楚標示是否可以投入馬桶?難道政府不可以在下水道較為完整的區域(例如台北市)優先實施衛生紙直接投入馬桶的措施?難道政府不該告訴國人他的計畫目標﹐在哪一年要做到全島衛生紙直接入馬桶?
3. 以電費補助為例﹐目前低於110度用戶補助方式﹐被抨擊是大量補助空戶的政策﹐也不見馬政府正面回應﹐難道政府沒有能力剔除空戶後再補助嗎?
馬政府上台不滿百日﹐其無能﹑自以為是的特性表露無遺
2008年5月13日星期二
省油六大迷思 6 gas-saving myths
油價不斷創新高的同時﹐許多人除了以公共運輸系統取代自行開車之外﹐也紛紛求助於各種省油祕訣。CNN網站今天談了這個主題﹐澄清省油祕訣的六大迷思:
1. 早晨加油:這個祕訣在台灣也流傳許久﹐認為晨間氣溫低﹑油的密度高﹐所以可以用較少的錢加較多的油﹐但是沒有人做過科學的驗證。CNN說從油管出來的油溫度與外界溫度無關﹐加油站對油庫的溫度控制使油溫的變異極小﹐換句話說油的密度變化也極小。
2. 更換空氣濾清器:勤加保養汽車可以維持汽車的性能﹐但更換空器濾清器對油耗的幫助不大﹐因為現代汽車會自動偵測空氣品質﹐機動調整汽油與空氣的混合比﹐維持燃燒的高效率。
3. 加98汽油:汽車要使用98﹑95或92無鉛汽油﹐與引擎的壓縮比有關﹐但現代汽車科技則可偵測汽油的類別﹐機動調整火星塞的點火時間﹐使過去因為使用較低品級汽油所引起的引擎氣暴大大改善﹐所以使用98汽油對峰值的馬力有助益﹐對油耗並無太大影響﹐換句話說﹐許多新車的車主可以考慮降級使用油品﹐節省開支。(手冊建議使用98者使用95﹐建議95者使用92汽油)
4. 增加胎壓:增加胎壓的確可以降低若干油耗﹐但過高的胎壓則會降低煞車的能力﹐捨命省油嗎?要考慮清楚喔!
5. 不開冷氣:不開冷氣當然可以減少油耗﹐但是若以開窗取代﹐則兩者油耗相當﹐尤其是高速駕駛的時候。
6. 添加物﹑省油器:本文認為汽油公司與汽車公司會善盡職責﹐開發出更有效率的油品與汽車﹐他們比市面這些公司更有能力改善油耗!
參考資料:CNN網站
1. 早晨加油:這個祕訣在台灣也流傳許久﹐認為晨間氣溫低﹑油的密度高﹐所以可以用較少的錢加較多的油﹐但是沒有人做過科學的驗證。CNN說從油管出來的油溫度與外界溫度無關﹐加油站對油庫的溫度控制使油溫的變異極小﹐換句話說油的密度變化也極小。
2. 更換空氣濾清器:勤加保養汽車可以維持汽車的性能﹐但更換空器濾清器對油耗的幫助不大﹐因為現代汽車會自動偵測空氣品質﹐機動調整汽油與空氣的混合比﹐維持燃燒的高效率。
3. 加98汽油:汽車要使用98﹑95或92無鉛汽油﹐與引擎的壓縮比有關﹐但現代汽車科技則可偵測汽油的類別﹐機動調整火星塞的點火時間﹐使過去因為使用較低品級汽油所引起的引擎氣暴大大改善﹐所以使用98汽油對峰值的馬力有助益﹐對油耗並無太大影響﹐換句話說﹐許多新車的車主可以考慮降級使用油品﹐節省開支。(手冊建議使用98者使用95﹐建議95者使用92汽油)
4. 增加胎壓:增加胎壓的確可以降低若干油耗﹐但過高的胎壓則會降低煞車的能力﹐捨命省油嗎?要考慮清楚喔!
5. 不開冷氣:不開冷氣當然可以減少油耗﹐但是若以開窗取代﹐則兩者油耗相當﹐尤其是高速駕駛的時候。
6. 添加物﹑省油器:本文認為汽油公司與汽車公司會善盡職責﹐開發出更有效率的油品與汽車﹐他們比市面這些公司更有能力改善油耗!
參考資料:CNN網站
2008年4月5日星期六
報告馬總統 選舉已經結束了
2008年1月8日星期二
2007年12月31日星期一
訂閱:
文章 (Atom)